許多肇事司機表明車輛在運用歷程中誘發輪轂漏油狀態，這似的幾乎都是半軸油封誘發漏油誘發，現將半軸油封漏油來定量分析：     半軸油封漏油，會使驅動下載橋內研磨油量變少，反應通常研磨，進一步強化部件的偏磨而使得最早期毀損。半軸油封漏油，研磨油流往輪邊緩速器內，誘發輪邊緩速器油位變高，沖壞油封，流到汽車剎車鼓內，因起汽車剎車欠佳，影響安全性高駕駛。半軸油封漏油的最主要的因素有下例四個方面： 　　(1)驅程橋減慢速度器內努力量過大，油面超出順利的高強度。 　　(2)win7驅動橋滑行器排氣孔空氣能管道堵塞，行駛情況時，油表面溫度高，壓強下降，油被擠出來，出現油封燒壞。 　　(3)油封變質光老化，失去了膠封功效。 　　(4)油封使用不當。 　　(5)油封和半軸穿墻套管安轉過松;半軸油封產品質量不能，大小對不上。 　　(6)半軸軸頸磨花，圖片尺寸轉變。 　　(7)輪轂聯軸器松脫，減速運動器聯軸器松曠，半軸左右抽動。 　　要想合理有效地制止半軸油封漏油，應確保下幾個方面： 　　(1)每回換油，油應和需求油平面磨相同齊; 　　(2)沒次一個維修保養，均卸下來減速運動器出氣孔的清洗; 　　(3)換用達標率的半軸油封，改進措施適用設備配套廠制造的油封; 　　(4)應恰當配置油封，減少碰、刮; 　　(5)中級清洗保養全面檢查輪轂滑動軸承的緊度，使之不脫落; 　　(6)對的老化油封迅速進行更換。