后橋差速器能夠 使機動該車輛在轉彎時，以內輪以有差異的訪問速度轉，因而提高氣車順利完成過彎的的目的。但當機動該車輛能夠 泥濘和冰川道路混凝土時，一般 會導致中僅同一個驅動輪或兩后輪一起跑偏的實際情況，氣車不可能保護垂直線汽車行駛或盡快脫困，不一定差速器鎖就能得效用了。 差速器鎖都是關閉系統差速器的差速能力，盡量避免車倆在這這一側車轱轆抱死或浮空的的情形下，另這這一側車轱轆老是空轉，車倆就沒有辦法日常運行或脫困。這上線差速器鎖讓兩半軸做鋼性聯接，使其作為另一個家總布局，讓車倆讀取的趨勢機還分銷到兩后輪上，也許子所有有另一個家車轱轆抱死或浮空，另外另一個家個車轱轆仍會有趨勢機讀取，使車倆回復美運行。也許子就是可以使車倆脫困了。