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當前狀況地理位置: 首頁 ? 產品展示 ? 載荷2-2.5噸前橋總成

產品名稱:載荷2-2.5噸前橋總成

產品名稱:前橋總成
產品參數:HT30G17(五十鈴)
適用車型:載荷2-2.5噸工程車、載貨車
產品特點:1.前軸為整體鍛造結構,加強設計,承載能力強;2.輪距、板簧距可靈活調整
3.車(che)輪輪輞(wang)定位方式可采用(yong)球面定位或止口定位

價格:¥300

0
網上訂購咨詢熱線:0716-5226671
產品詳情

 

2-2.5噸貨車專用前橋總成系列產品

 
                                前橋總成
基本參數
HT30G17
(五十鈴)
HT30GP01
(五十鈴)
 
HT30T47
(NJ131)
 
HT30TP100
(NJ131)
適用車型
工程車、載貨車
額定載荷(噸)
2.2
2
輪距L(安裝面距L1)(mm)
1665(1895)
1680(1935)
1510(1739)
1640(1878)
主銷中心距L2(mm)
1490
1490
1370
1476
板簧(氣簧)L3(mm)
860
860
740
750
制動器結構形式/規格(mm)
氣剎凸輪平板式φ320×100/可選配油剎φ320×85
16″氣壓盤式
 
氣剎S凸輪滾輪式φ310×80
油剎φ310×64
16″氣壓盤式
車輪螺栓d/分布圓直徑D2(mm)
6×M20×1.5/φ222.25
(6×M18×1.5/φ203.2)
6×M18×1.5/φ190
 6×M20×1.5/φ222.25
輪輞定位止口D1 (mm)
Φ160.8、φ162、φ140
前軸落H+H1(mm)
83
60
60
性能特點
1.前軸為整體鍛造結構,加強設計,承載能力強;2.輪距、板簧距可靈活調整
3.車輪輪輞定位方式可采用球面定位或止口定位
選裝零部件
直拉桿臂、 ABS防抱死系統和制動間隙自動調整臂等
 

2-2.5噸(dun)貨運車專門用(yong)前橋(qiao)屏幕總成系列作品服(fu)務(wu)

 
前橋總成
基本參數
HT30Q02
(EQ1061)
HT30Q-015
(EQ1061)
HT30Q-016
(EQ1061)
適用車型
工程車、載貨車
額定載荷(噸)
2.3-2.5
輪距L(安裝面距L1)(mm)
1750(1991)
1810(2047)
1750(1991)
主銷中心距L2(mm)
1552(可選1472/1354)
1608.4
1552
板簧(氣簧)L3(mm)
750
860
806
制動器結構形式/規格(mm)
氣剎凸輪平板式
φ320×95/φ310×130
16″氣壓盤式
17.5″氣壓盤式
車輪螺栓d/分布圓直徑D(mm)
6×M20×1.5/φ222.25
6×M20×1.5/φ205
輪輞定位止口D1 (mm)
Φ160.8、 φ162
前軸落H+H1(mm)
70+34
性能特點
1.前軸為整體鍛造結構,采用加強設計,承載能力強;2.輪距、板簧距可靈活調整
3.車輪輪輞定位方式可采用球面定位或止口定位
選裝零部件
直拉桿臂、ABS防抱死系統和制動間隙自動調整臂等
   
湖北車橋5大優勢
1

品牌文化優勢

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2

技術優勢

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3

資質保證優勢

同行業最先經過澳大利亞BSI我司的ISO9001/TS16949(的質量)、ISO14001(區域)和OHSAS18001(專業衛生的安全)等三項要求v認證; 第一次或特性技木性(在傳動齒輪穩定低噪和橋屏幕總成疲憊值時間管理方面認定各國常見技木性申請; 人工控制研制“錳銅合金類奧貝球鐵轎車后橋錐傘齒減速機錐傘齒試述化學合成手段”,獲“實際新式的國家專利”。
4

團隊素養優勢

閉眼精益求精制作業,工程專業的技術應用相關師比重20%綜上所述;制作與制作工藝相關師中,六成綜上所述有著中級考試綜上所述評定職稱;與高級普通高等院校和科研工作構造進行工作子公司合作,全是批院士和碩士生擔任子公司的技術應用咨詢顧問; 經營師百分之七十以內遵循大學本科以內文化程度,并經的專注培順和行業競爭上班;重點、特色生產工藝進行生產技術員均遵循中專畢業證書以內文化程度、高等工以內的專注既能定級。
5

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